La Grande Muraille de Chine est souvent considérée comme l'une des plus... Travaux architecturaux Endroit éblouissant au monde, les touristes l’incluent souvent sur leurs listes de voyage lorsqu’ils visitent la Chine.

Mais ce qui rend la Grande Muraille de Chine si spéciale, c'est ce que nous découvrirons dans notre guide ci-dessous, alors suivez-nous.

Quelques faits sur la Grande Muraille de Chine

La Grande Muraille de Chine est deux fois plus longue que le diamètre de la Lune

Lorsqu'elles sont combinées, les sections de la Grande Muraille mesurent environ 6 400 km (3 797 mi), soit plus de deux fois le diamètre de Pluton.

Le mur est également plus long que le diamètre de la lune terrestre, qui est d'environ 3 480 km (2 162 mi).

Grande Muraille de Chine

La longueur de la Muraille de Chine est d'environ 6 500 km

La Grande Muraille de Chine n'est pas visible depuis l'espace

Le mythe selon lequel la Grande Muraille de Chine peut être vue depuis l’espace existe depuis au moins 1938, bien avant que les humains n’atterrissent sur la Lune.

Bien que cette structure soit vraiment énorme, la couleur des matériaux avec lesquels elle a été construite la fait se fondre dans le paysage environnant, ce qui la rend difficile à distinguer à l'œil nu depuis l'espace.

Contrairement au mythe populaire, le mur n’est pas visible depuis l’espace

En Chine, on l'appelle « Zhang Qing »

Le nom Zhangqing, qui signifie « long mur », pourrait provenir des archives du grand historien Sima Qian.

Il s’agit de documents historiques rédigés sous la dynastie Han, qui ont servi de références fondamentales dans la société chinoise ancienne.

Au lieu de cela, le mur a été nommé « Wan Li Changqing », ce qui signifie « le mur de 16 000 kilomètres de long ».

Grande Muraille de Chine

Chang Qing

La construction du mur a commencé avant l'unification de la Chine

Qin Shihuang est généralement considéré comme le cerveau qui a planifié la construction de la Grande Muraille, alors que la construction à grande échelle a commencé sous son règne.

Cependant, les royaumes du Nord l'ont précédé dans ce domaine.

Le mur qu'il a construit est devenu une partie des murs préexistants qu'il a trouvés dans les royaumes du nord après les avoir occupés et unifiés.

La construction du mur a commencé avant l'unification de la Chine

Les briques ont été complètement enlevées pendant la Révolution culturelle

La Révolution culturelle chinoise (1966-1976) a détruit des sites historiques dans tout le pays, notamment la Grande Muraille.

À cette époque, les résidents locaux étaient encouragés à retirer les briques du mur pour construire des maisons et d’autres bâtiments.

Grande Muraille de Chine

Le mur a été vandalisé pendant la Révolution culturelle

Le mur traverse 9 provinces et municipalités

D’est en ouest, la Grande Muraille traverse le Liaoning, le Hebei, Tianjin, Pékin, la Mongolie intérieure, le Shaanxi, le Shaanxi, le Ningxia et le Gansu.

Même si de nombreux voyageurs ont tendance à visiter les bons quartiers de Pékin Seulement, de nombreuses autres provinces offrent des paysages plus uniques et plus beaux.

Le mur traverse 9 provinces chinoises

La partie Jiankou est la plus belle du mur

La section du mur qui traverse Jiankou à Pékin est souvent considérée comme la section la plus magnifique de la Grande Muraille de Chine.

Cela est dû aux montagnes escarpées qui l’entourent et au paysage spectaculaire et accidenté que personne n’a jamais mis auparavant.

Grande Muraille de Chine

Le mur dans la région de Jiankou

La plupart de ce qui reste aujourd'hui du mur remonte à la dynastie Ming.

La nouvelle construction du mur commença sérieusement sous la dynastie Ming (1368-1644) et s'arrêta également au cours de cette période.

Aujourd'hui, les travaux de construction se limitent uniquement à la restauration afin de préserver le mur et rien de plus.

Une étude archéologique a estimé que le mur s'étendait sur 8 850 km (5 499 mi) à l'apogée de la dynastie Ming, ce qui signifie que plus de 2 000 km de mur ont été perdus depuis lors.

Plus de 2 000 km de mur ont été perdus depuis sa construction