Le Bosphore est un détroit naturel qui relie la mer Noire à la mer de Marmara et constitue donc une voie navigable très stratégique.

C'était une rivière de la vallée à l'époque tricontinentale, qui fut noyée par la mer à la fin de cette période.

Il mesure 32 kilomètres (20 mi) de long dans la direction nord-sud. La largeur varie entre 730 et 3 300 mètres et la profondeur entre 30 et 120 mètres (100 à 395 pieds).

Le détroit du Bosphore sépare la partie européenne de la partie asiatique d'Istanbul.

La légende du Bosphore

Le nom anglais du détroit du Bosphore vient d'un mythe grec.

L'un des Grecs était en couple avec une belle femme nommée Io. Lorsque sa femme découvrit sa trahison, elle transforma Io en vache et la fit poursuivre par un cheval, la faisant sauter à travers le détroit.

Ainsi, bous = vache, phorus = lieu de passage et Bosphore = « lieu de passage des vaches ».

De récentes recherches archéologiques marines dans les eaux profondes et froides de la mer Noire ont mis au jour des villes englouties sur des falaises sous-marines le long de la côte turque.

Les preuves géologiques soutiennent la théorie selon laquelle V Âge L’ancienne extrémité nord du Bosphore était bloquée par de la terre et des rochers. La mer Noire n'avait aucun débouché (comme le lac de Van aujourd'hui) et son niveau d'eau était inférieur à celui de la mer Égée, de la mer de Marmara et du Bosphore.

Cependant, un tremblement de terre a détruit le détroit du Bosphore, envoyant un déluge d'eau du Bosphore dans la mer Noire, faisant monter le niveau de l'eau et inondant les communautés côtières.

Alors peut-être que le Bosphore est la source du déluge de Noé et de la légende de l'Arche de Noé !

Détroit du Bosphore

Histoire du détroit du Bosphore

Le détroit du Bosphore est une voie navigable de la plus haute importance depuis l’Antiquité.

C'est là que passa Ulysse et que Byzas, fondateur de Byzance (plus tard Constantinople, plus tard Istanbul), naviguait de long en large à la recherche de l'endroit idéal pour fonder son village.

En 1452, Mehmed le Conquérant ordonna la construction des grands châteaux du château d'Europe et du château d'Anatolie.

Afin qu'il puisse contrôler le détroit et empêcher les renforts d'atteindre la capitale byzantine assiégée de Constantinople.

Les obstacles pour les Ottomans résidaient principalement dans le fait qu'ils devaient chaque printemps envoyer leurs armées géantes à travers le détroit d'Istanbul pour faire campagne en Anatolie, en Syrie et en Perse.

Détroit du Bosphore

Histoire du détroit du Bosphore

Comment les navires traversent-ils le détroit du Bosphore ?

Les eaux du Bosphore sont traversées quotidiennement par de nombreux ferries de passagers et de véhicules.

En plus des bateaux de plaisance et de pêche allant des catamarans aux yachts appartenant à des entités publiques et privées.

Le détroit traverse également d’importants volumes de trafic maritime commercial international effectué par des expéditeurs et des transporteurs.

Les risques posés par la géographie sont aggravés par le trafic intense de ferrys traversant le détroit, qui relie les côtés européen et asiatique de la ville.

Ainsi, tous les dangers et obstacles caractéristiques des voies navigables étroites sont présents et aigus dans cette voie maritime critique.

En 2011, le gouvernement a discuté turc Construction d'un projet de canal à grande échelle d'environ 80 kilomètres (50 mi) de long.

Il s'étend du nord au sud à travers les limites occidentales de la province d'Istanbul et constitue une deuxième voie navigable entre la mer Noire et Marmara, dans le but de réduire les risques dans le Bosphore.

Détroit du Bosphore

 

L'importance du Bosphore pour le tourisme en Turquie

  • Le Bosphore est la seule voie d'accès pour la Bulgarie, la Géorgie, la Roumanie, la Russie et l'Ukraine. mer Méditerranée Et d'autres mers.
  • La souveraineté sur le détroit est également une question importante pour les pays côtiers outre la Turquie.
  • Bien qu’il ne s’agisse que de l’une des frontières naturelles séparant les continents européen et asiatique, la plus célèbre est le Bosphore.
  • Une région modérée en termes de climat et de conditions géographiques.
  • Divisée par le Bosphore, Istanbul est l'une des rares villes intercontinentales au monde.
  • Même si la Turquie n'a pas le droit de percevoir des redevances sur les navires transitant par le détroit, l'armée turque dispose de larges pouvoirs selon la Convention de Montreux.
  • Le commandement du Bosphore est situé sur les rives du Bosphore et les navires militaires connectés au commandement sont amarrés dans les eaux du Bosphore.

 

Tourisme dans le Bosphore

 

Bosphore et attractions touristiques

Le Bosphore contient 620 maisons sur le front de mer de Yali, qui ont été construites pendant la période ottomane le long des côtes européennes et asiatiques du détroit.

Les palais ottomans se trouvent ici, tels que le palais de Topkapi, le palais de Dolmabahce, le palais de Yildiz, le palais de Çeran, les palais de Veria, le palais de Beylerbeyi, le palais de Koçuksu, le palais d'Ihlor, le palais de Hatice, le palais d'Adila et le palais de Khédive.

Il comprend les bâtiments et les monuments de Sainte-Sophie, Sainte-Irène, la mosquée du Sultan Ahmed, la mosquée Yeni, la mosquée Kilic Ali Pacha, la mosquée Nusretiye, la mosquée Dolmabahce, la mosquée Ortakoy, la mosquée Uskudar Mihrimah Sultan et la mosquée Yeni Valide.

Et de nombreuses tours telles que la tour de la Vierge, la tour de Galata, le château Rumelian, le château anatolien, le château Yoros, la caserne Selimiye, le musée Sakip Sabanci, le musée Sadberk Hanim, le musée d'art moderne d'Istanbul, le musée d'art contemporain de Borusan, le musée Tuvan-Emri.

Ainsi qu'un certain nombre d'universités, l'Université des Beaux-Arts Mimar Sinan, l'Université Galatasari, l'Université Boğaziçi, le Collège Robert, le lycée Kabatas, le lycée militaire Kuleli.

Les catamarans maritimes assurent des services de transport à grande vitesse entre les rives européennes et asiatiques du Bosphore.

Mais ils s'arrêtent dans moins de ports et de jetées que les ferries publics.

Les ferries et les bus publics assurent des services de passagers entre le Bosphore et les îles des Princes dans la mer de Marmara.

Des visites sont également disponibles Touristique À différents endroits de la côte du Bosphore, les prix varient en fonction du type de voyage, et certains proposent de la musique folklorique forte tout au long du voyage.

Tourisme à Istanbul

Aspects de l'architecture dans le Bosphore

Le style architectural du Bosphore a commencé à être façonné par les maisons simples des villages de pêcheurs établis sur la côte à l'époque byzantine.

Les palais, construits sur les rives pendant la période ottomane, sont devenus l'un des exemples les plus marquants de l'architecture du Bosphore et sont identifiés au Bosphore depuis des années.

Le nombre de palais construits des deux côtés du détroit du Bosphore au cours des siècles atteint aujourd'hui environ 360.

Aujourd'hui, la majorité d'entre eux conservent encore leurs formes anciennes et comptent parmi les propriétés les plus chères de Turquie et d'Istanbul.

De nombreux bâtiments de palais ont également été construits dans le Bosphore, qui était l'un des endroits les plus populaires pour le palais du peuple pendant la période ottomane.

Le palais de Dolma Pacha, le palais du sultan Adli, le palais de Küçüksu et le palais de Beykoz sont quelques-unes des structures les plus étonnantes utilisées de temps en temps par le sultan et ses proches.

Les bâtiments historiques tels que l'université de Galatasaray, le consulat égyptien et le musée Sakip Sabancı comptent parmi les exemples architecturaux les plus célèbres du Bosphore.

À l'époque ottomane, il existait une tradition de construction de mosquées, de places de quai ainsi que de bâtiments de quai dans des zones importantes du Bosphore.

La jetée de Besiktas, la place Ortakoy, la mosquée Ortakoy, la mosquée Bebek, la mosquée Beylerbeyi et la mosquée Cemcipasa sont quelques-uns des monuments. Touristique De cette tradition.

Aspects de l'architecture dans le Bosphore